The picture is come from a worker lived in Heilongjiang Provice Of China.September 25,many people in the northeast of china see the UFO,is it sure?Is it a UFO or just a astronomical phenomenon?
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UFO in China
September 28, 2005ç¥žå…æœ€å¿«10月13æ—¥å?‘å°„,将在内蒙å?¤ç?€é™†
September 26, 2005神舟å…å?·â€?飞船已ç»?è¿?抵酒泉,神秘é?¢çº±ç»ˆäºŽè¢«æ?开。“神舟å…å?·â€?飞船总装已ç»?完æˆ?,“神å…â€?与“神五â€?åœ¨å¤–å½¢ä¸Šæ²¡æœ‰å·®åˆ«ã€‚åœ¨æ¤æ¬¡ç»•地飞行ä¸ï¼Œâ€œç¥žèˆŸå…å?·â€?的轨é?“舱与返回舱分离å?Žï¼Œè¿˜å°†ç»§ç»åœ¨è½¨é£žè¡Œï¼Œè¿›è¡Œä¸€ç³»åˆ—ç§‘å¦å®žéªŒã€‚å?Œæ—¶è¿˜èƒ½ä½œä¸ºæœªæ?¥ç©ºé—´äº¤ä¼šå¯¹æŽ¥çš„ä¸€ä¸ªç›®æ ‡é£žè¡Œå™¨ã€‚æœ‰äººçœ‹åˆ°ï¼Œâ€œç¥žèˆŸå…å?·â€?飞船顶部还有一个过渡段,用于与其它航天器对接或空间探测.
轨�舱�一物多用
  æ?®æ‚‰ï¼Œâ€œç¥žèˆŸå…å?·â€? 飞船由轨é?“舱ã€?返回舱ã€?推进舱ã€?逃逸救生塔和一个过渡段组æˆ?。其ä¸è½½äººçš„返回舱ã€?轨é?“舱å?¯è°““一室一厅â€?,作为“一室â€?的返回舱是航天员在å?‘å°„ã€?返回和驾驶飞船时待的地方,作为“一厅â€?的轨é?“舱则是航天员工作和休æ?¯çš„场所。“神å…â€?为两å??航天员æ??供了相当体贴ã€?周到的工作和生活环境。
   逃逸塔�飞船安全
  逃逸救生塔:ä½?于飞船的最å‰?部,高8米。它本身实际上就是由一系列ç?«ç®å?‘动机组æˆ?çš„å°?åž‹è¿?è½½ç?«ç®ã€‚在è¿?载飞船的ç?«ç®èµ·é£žå‰?900秒到起飞å?Ž160秒期间(ç?«ç®è¿?行è·?离在0至100公里),一旦å?‘生紧急情况,这个救生塔将紧急å?¯åŠ¨ï¼Œæ‹½ç?€â€œç¥žèˆŸå…å?·â€?飞船的返回舱和轨é?“舱与ç?«ç®åˆ†ç¦»ï¼Œè¿…速逃离险地,并利用é™?è?½ä¼žé™?è?½åˆ°å®‰å…¨åœ°å¸¦ã€‚当然,在ç?«ç®ç‚¹ç?«å‰?一旦å?‘生紧急情况,航天员还å?¯ä»¥é€šè¿‡å?‘射塔上的逃逸滑é?“脱离险境。如ç?«ç®å?‘射没有问题,那么在点ç?«160ç§’å?Žï¼Œé£žè¡Œåˆ°110公里处会将逃逸塔抛掉,以å‡?轻“负担â€?。逃逸塔内置10å?°å›ºæ€?ç?«ç®å?‘动机,推力å??足。
   最快下月13日�射
  æ?®äº†è§£ï¼Œâ€œç¥žèˆŸå…å?·â€?é£žèˆ¹è®¡åˆ’äºŽä¸‹æœˆä¸æ—¬å?‘å°„å?‡ç©ºï¼Œæœ€å¿«å°†äºŽ10月13æ—¥å?‘射,目å‰?有关部门æ£åœ¨æŒ‰10月13æ—¥å?‘射时间作准备。但“å?‘射窗å?£â€?æ˜¯ä¸€ä¸ªæ—¶é—´æ®µï¼Œå› æ¤ï¼Œä¸?æŽ’é™¤æ ¹æ?®çŽ°åœºæƒ…å†µè¿˜ä¼šæŽ¨è¿Ÿã€‚
  由于“神五â€?是在2003å¹´10月15æ—¥å?‡ç©ºï¼Œè€Œå½“æ—¶ä¸å›½è½½äººèˆªå¤©å·¥ç¨‹æŒ‡æŒ¥éƒ¨è´Ÿè´£äººäºŽ10月10æ—¥æ£å¼?宣布,ä¸å›½å°†äºŽå½“å¹´10月15日至17æ—¥æ‹©æœºè¿›è¡Œé¦–æ¬¡è½½äººèˆªå¤©é£žè¡Œã€‚å› æ¤ï¼Œé¢„计“神舟å…å?·â€?也将于今年10月17日之å‰?å?‘射。
   预计在内蒙��陆
  预计“神舟å…å?·â€?返回舱的主ç?€é™†åœºä¸Žâ€œç¥žèˆŸäº”å?·â€?ä¸€æ ·ï¼Œä»?在内蒙å?¤ä¸éƒ¨çš„å››å?王旗。在内蒙å?¤è‡ªæ²»åŒºå››å?çŽ‹æ——çº¢æ ¼å°”è‹?木的回收部队目å‰?已进入积æž?准备状æ€?。
  ä¸å›½è½½äººèˆªå¤©å·¥ç¨‹ç?€é™†åœºç³»ç»Ÿå·¥ç¨‹ç»„组长æ¢?ç?¦è¡¨ç¤ºï¼Œè¿™ä¸€åœºåœ°æ˜¯ç»?过精心ã€?ä¸¥æ ¼çš„é€‰æ‹©å?Žç¡®å®šçš„。“神五â€?载人飞船在绕地ç?ƒå??四圈返回时,四å?王旗æ£å¥½å¤„于飞船è¿?行第å??五圈的轨é?“ä¸‹æ–¹ï¼Œå› æ¤ï¼Œä½œä¸ºä¸»ç?€é™†åœºæ˜¯å??分å?ˆé€‚的。
  载人飞船的回收对于ç?€é™†åœºçš„æ?¡ä»¶æœ‰ç?€ä¸¥æ ¼çš„è¦?求:ç?€é™†åœºå¿…é¡»ä½?于飞船的è¿?行轨é?“内;飞船ç?€é™†åœºå¿…é¡»äººçƒŸç¨€å°‘ï¼Œç”šè‡³æ ‘æœ¨çš„æ¯”ä¾‹éƒ½ä¸?能超过å?ƒåˆ†ä¹‹ä¸€ï¼Œä»¥å…?飞船ç?€é™†æ—¶é€ æˆ?人员伤害;地势必须平å?¦ï¼Œå?¡åº¦ä¸?能超过五度;在方圆数å??公里的区域内,还ä¸?能有一å?ƒä¸€ç™¾ä¼?的高压线──这是普通县一级的输电线;ç?€é™†åŒºå†…ä¸?能有é“?路,ä¸?能有三层以上的房å?,ä¸?能有河æµ?。